Fascination About ماشین فورتینگ

Fascination About ماشین فورتینگ

Blog Article

عالیجناب تسلا من از شما بخاطر گرفتن فاز لامبورگینی با لاماری پوزش می طلب لطفن مرا عف کنید

خودروهای داخلی گران شدند؛ افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو با مجوز دولت

بنظرم در کنار نسخه فعلی ، نسخه فول هیبرید عرضه بشه کافیه!

خودرو های چینی چیزی جز بی کیفیتی ندارن و خودرو های صفر چینی کلی عیب و ایراد داره چه برسه که شما بخوای دست دوم بخری ولی خب متاسفانه تو ایران هنوز جا نیوفتاده یکم با خودتون فکر کنید اگه ماشنیای چینی آنقدر که بقیه میگن خوبه پس چرا تو کشور های اروپایی مثل انگلیس یا آلمان یا حالا بقیه کشور های اروپایی نمیبینید چون اونا میدونن که ماشینایی مثل فونیکس یا تیگو ها هیچ ارزشی ندارن .

برند هونگچی برای پیروزی در این نبرد سخت طراح سابق آئودی و لامبورگینی یعنی والتر دی سیلوا را استخدام کرده تا اولین خودرو فوق اسپرت این برند لاکچری چینی را طراحی کند.

Da bi zagotovili najboljše izkušnje, uporabljamo tehnologije, kot so piškotki, za shranjevanje in/ali dostop do informacij o napravi.

سایت پدال برگزیده مردم و داوران به عنوان بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران است.

در کل مشکل ما نه میزان تولید هست نه تنوع مشکل ما بی صاحب بودن مملکته که کسی نیست با مشت بزنه تو صورت مافیا و جلو این قیمت گذاری ها احمقانه را بگیره

برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

قیمت جهانی فول آپشنش همون موقعه ۳۱۰۰۰ هزار دلار بود که با دلار ۳۵۰۰ تومانی اون موقع میشد حدود ۱۱۱ میلیون تومان که نسبت به الان خیلی منصفانه تر بود

در نهایت باید به طراحی چرخ های آلیاژی ۱۹ اینچی نیز بپردازیم که به رنگ مشکی بوده و در ترکیب با تایرهای دیواره کوتاه، نمای خوبی ایجاد کرده اند.

You could e-mail the website operator to allow them to know check here you ended up blocked. Be sure to include things like That which you had been doing when this webpage arrived up and the Cloudflare Ray ID discovered at the bottom of the website page.

سر کارمان نگذارین. در مقابل چینی رحمت به سایپا و ایران خودرو. فقط با آپشنها یکبار مصرف بزک شدن.

برای جلوپنجره، حالتی شبیه به زبان طراحی لکسوس وجود دارد که البته با ترفندی ساده به دو قسمت تقسیم شده است. این بخش با نوار کروم که از پایین سپر تا انتهای قاب پنجره‌ها کشیده شده، جلوپنجره را از دیگر ادوات خودرو جدا می‌کند.